Помните, было время, когда у водителя ещё возникал вопрос, менять ли шины в мастерской или обойтись своими силами. Было и такое время, когда балансировка колес была экзотической услугой. К счастью оно быстро прошло. Сегодня шиномонтажные мастерские растут, как грибы. Это не удивительно, при относительно невысоких стартовых вложениях, владелец мастерской, а он же нередко бывает и мастером, получает доход до 1000 долларов в месяц, а то и выше. Всё зависит от того, как организовать производство.
Этот материал вряд ли заинтересует тех, кто собирается делать первые шаги в этом бизнесе. Всё-таки речь пойдет о довольно крупных капиталовложениях. В то же время, можно с уверенностью говорить, что та конфигурация шиномонтажной мастерской, которую мы опишем ниже, в данный момент является уникальной не только для Новосибирска, но и для всего Сибирского региона. Это полноценное предприятие, которое способно поднять рынок шиномонтажных услуг на новый уровень.
Мы не зря поставили балансировочный стенд на первое место. Именно он, а не шиномонтажный станок, должен занять одну из ключевых позиций на вашем предприятии. Начнем с того, что до его появления диагностика вибраций и биения на таком высоком уровне была доступна лишь компаниям-производителям автомобилей. Впервые представленный широкой публике в 1998 году, он произвел настоящий фурор на рынке автосервисного оборудования. Возможности этого стенда безграничны. Он устраняет любые вибрации, вызванные дисбалансом колеса, биениями диска и шины, и самое важное, силовой неоднородностью боковин и протектора шины. Для этого, разработчики установили в основании кожуха, которым накрывается колесо, специальный ролик, который прижимается к колесу с усилием более 300 кг, моделируя нагрузку на колесо в дорожных условиях. Все остальные модели балансировочных станков такой функцией не обладают, поэтому балансируют шины без учета разной жесткости боковин и протектора самих покрышек.
Второй момент. HUNTER GSP 9700 автоматически диагностирует все проблемы т.н. "колесной сборки" (диск с шиной в сборе) и предлагает пошаговые инструкции их устранения. В отличие от обычного цифрового табло, на котором дается только информация о дисбалансе колеса "слева" и "справа", здесь вся информация выводится на монитор в виде графических рисунков и пояснений на русском языке. К примеру, вы имеете четыре диска и четыре шины. Стенд виброконтроля самостоятельно подберет для каждой конкретной шины наиболее подходящий диск. Встроенный шланг для подкачки с электронным манометром на мониторе обеспечит максимально точное давление в шине. Специальная процедура проверит точность центрирования колеса на валу: система позиционирования обеспечивает возврат колеса в правильное положение, даже если оператору необходимо было снимать колесо со стенда и ставить его обратно.
Для балансировки на стенде GSP 9700 применяются любые грузики и их комбинации. Кроме того, для более легкой балансировки колеса большого диаметра предлагается использовать балансировочные заплаты. По итогам работы принтер распечатает все измерения, которые вы сможете предъявить клиенту.
Этот стенд самого последнего поколения. Даже одного взгляда на него, достаточно, чтобы понять, что он сильно отличается от традиционных станков для монтажа/демонтажа шин. Первое, что бросается в глаза, отсутствие рабочего стола, вместо него стоит зажим типа "планшайба" с быстрозажимной гайкой. Он позволяет зажимать колесо, не трогая закраин обода диска, то есть вероятность повреждения дорогого литого диска сводится к минимуму. И ещё множество дополнительных устройств, которые облегчают работу:
В стандартную комплектацию таких станков также входит:
Сегодня мы предлагаем стенды PROTEC 23 WL (Турция). Приятные отличия от конкурентов: работа с дисками до 23", стрелочный индикатор биения, цена (189900 руб.)
Для создания идеального облика вашей мастерской потребуется также заменить домкраты подъемником малой высоты подъема. Это позволит повысить не только производительность труда, но и имидж вашего предприятия. Правда, для того, чтобы разместить подъемник необходимо иметь соответствующую площадь, поскольку его эксплуатация на открытом воздухе не предусмотрена. Стоит также обзавестись хорошим вулканизатором, например «Комплекс-1» для ремонта любых повреждений, как по «протектору», так и боковых порезов. А довершат картину продвинутого колесного центра пневматические ударные гайковерты.
Что же Вы получите, как говорят, на выходе. А будет следующее. Данный комплекс позволит решать ВСЕ проблемы, связанные с «шинным сервисом» и предлагать максимально-возможное количество услуг, и, как следствие, зарабатывать максимально-возможное количество денег, за счет:
1. Оказания услуг ВСЕМ клиентам без исключения – нет таких колес, которые бы не обслужил наш VIP-комплект;
2.Решения ВСЕХ проблем, связанных и с демонтажом\монтажом ЛЮБОЙ шины на ЛЮБОЙ диск (RUN-on-FLAT, PAX и т.п.).
3. Решения ВСЕХ проблем, связанных с биением колес при движении автомобиля (т.н. плавность хода). А это не только качественная балансировка колеса, но и ОПТИМАЛЬНЫЙ подбор пары «ДИСК-ШИНА» по силовым и геометрическим характеристикам.
4.Решения проблем с уводом колеса в сторону, которые не может решить стенд «сход-развал». Комфортная зона ожидания да приветливый персонал, одетый в чистую униформу, как последний штрих кисти мастера, завершат картину Вашего успешного предприятия. А ведь именно такой «сервис» привлекает наиболее платежеспособных клиентов.
