Безусловно, прибор с ограничением по покрытию, как правило, обладает более широкими функциональными возможностями. Правда, стоит такое оборудование от 5 до 15 тысяч долларов и для покупки нередко требуется получить статус официального сервисного дилера. При повальной универсализации независимых СТО и при наличии такого пестрого автопарка работа с подобным оборудованием малоэффективна. А вот проблема правильного выбора мультимарочного сканера приобретает огромное значение. Сегодня мы предлагаем вам познакомиться с двумя новыми производителями, появившимися на нашем рынке. Оба предлагают бесплатное обновление баз данных в течение неограниченного срока работы. Столь благоприятных условий при выходе на рынок ещё не предлагала ни одна торговая марка.
Под этим брендом на нашем рынке представлено два диагностических продукта: мультимарочный системный сканер Star B и сканер-мотортестер Star Pro.
Возможности сканера довольно обширны. Он может самостоятельно идентифицировать системы (блоки) управления агрегатами автомобиля, читать сохраненные и текущие коды ошибок, удалять их, просматривать текущие данные (как в графическом, так и в цифровом виде), производить калибровку, а для некоторых марок и моделей автомобилей даже адаптацию и перекодировку блоков управления. Все вышеперечисленное относится не только к блоку управления двигателем, но и к трансмиссии, ABS, SRS, ESP, подвеске Air Matic, рулевому управлению, а также к системам управления второстепенных устройств: навигатор, радио, TV, климат-контроль, парктроник, центральный замок дверей.
Главное, чтобы обслуживаемый автомобиль входил в карту покрытия прибора. Впрочем, с этим, скорее всего, проблем не будет. Star B обеспечивает диагностику автомобилей европейского, японского, корейского, американского, малазийского и китайского производства, а также всех автомобилей, блоки управления которых поддерживают протоколы согласования OBD-II, SAE Л850 VPW и PWM, ISO 14230 KWP2000, ISO 9141-2, ISO 15765 CAN. Кроме того, этот прибор выполняет ряд функций, утвержденных в качестве <дилерских> автопроизводителями VAG, BMW, Mercedes-Benz, Toyota/Lexus, Nissan/lnfi niti и Kia.
При этом, оборудование фирмы Autoboss имеет обрезиненный ударопрочный корпус, большой цветной сенсорный дисплей (размер диагонали экрана примерно 20 см), встроенный принтер, позволяющий сразу же документировать процесс диагностики. Меню и программное обеспечение полностью русифицировано. Самое интересное, что стоит такой сканер всего 63 000 рублей! Обновление баз данных, как я уже говорил, бесплатно на весь срок эксплуатации.
Этот диагностический инструмент сохраняет все вышеперечисленные возможности своего <младшего> брата. Кроме того, мотор-тестер прибора STAR PRO дает возможность - снимать осциллограммы по четырем каналам одновременно, производить комплексное исследование работы двигателя с помощью тестера-анализатора <6 в 1>, который позволяет тестировать первичные и вторичные цепи зажигания, обладает функцией цифрового мультиметра, цифрового либо аналогового автоматического осциллографа. Таким образом, новый прибор, во-первых, позволяет проверить функционирование систем управления агрегатами автомобиля, исследовать их память, которая может содержать сведения о сбоях в работе во время эксплуатации, и, во-вторых, дает возможность комплексного исследования текущего состояния двигателя автомобиля. Стоимость этой модели 94 000 рублей.
В Южной Корее есть два крупных производителя дагностического оборудования. Один из них, компания Hanatech в настоящее время выпускает сканеры и мотор-тестеры под маркой UltraScan Plus (ранее были известны под марками DCN Pro и АМ Scan). Главное отличие продукции Hanatech от аналогичных образцов своего основного конкурента заключается в том, что Hanatech изначально сделал ставку на глубокое освоение азиатских и американских марок. Именно поэтому UltraScan эффективнее работает с автомобилями внутреннего японского рынка. В карте покрытия прибора отдельно представлены автомобили:
Такие производители, как Nissan и Mitsubishi охвачены полностью. Достаточно эффективно этот прибор работает с моделями Subaru и Suzuki. Однако, было бы неправильным считать, что UltraScan Plus ориентирован исключительно на корейский и японский рынки. Это один из немногих сканеров, который охватывает большинство американских марок и моделей, причем, как для внутреннего рынка, так и поставляемых на экспорт. <Европа> в Карте покрытия UltraScan тоже представлена достаточно широко: Mercedes-Benz, BMW, VAG, Ford Europe, Opel, SAAB, Volvo, Renault, Peugeot/Citroen, FIAT/Alfa-Romeo/Lancia.
UltraScan Plus поддерживает диагностику CAN-протоколов и всех версий OBD-II. В состав прибора входит быстродействующий 4-канальный осциллограф, цифровой мультиметр и высоковольтная цанга. Анализатор осциллограмм зажигания позволяет записывать и просматривать индивидуальные осциллограммы по отдельно выбранному цилиндру, парад (в ряд) - одновременно по 6 цилиндрам, графическое отображение вертикальными столбцами, т.н бар-диаграммы (до 8 цилиндров). Также прибор отображает цифровые значения времени накопления энергии и времени горения дуги на свече зажигания. В комплект прибора также включен интерфейс для газоанализатора.
Цена сканера-мотортестера фиксированная на всей территории в России и составляет 105 000 рублей. Обновление баз данных на весь срок эксплуатации бесплатно. Пользователю необходимо только зарегистрироваться на официальном сайте компании www.cartool.ru.
Cергей Самохин
